Ханчжоу Weig електронни технологии Co., Ltd.
Дом>Продукти>ACD-400KW / 110KW измервател на променлива мощност
Продуктови групи
Информация за фирмата
  • Ниво на транзакцията
    VIP член
  • Контакт
  • Телефон
    1395802750715968172475
  • Адрес
    159 Югозападен северен път на Renhe улица, район Yuhang, град Ханчжоу
Свържете се сега
ACD-400KW / 110KW измервател на променлива мощност
Профил на домакина: тестване на мощността, ефективността и защитата на електрическата задвижваща система, за да се оцени ефективността на продуктите н
Данни за продукта
ACD-400KW/110KWИзмервател на променлива мощност

Комплексна система за изпитване на производителността на двигатели и контролери за електрически автомобили

Описание на проекта
1, включително от входния терминал на превключвателния шкаф за захранване до кабелната кутия на изпитвания двигател (с изключение на кабелната кутия към изпитвания двигател на изпитвателната стойка и т.н.).
Включва проектирането, изграждането, монтажа, пускането в експлоатация, приемането и обучението на персонала и други последващи услуги за системи за захранване, системи за доставка и разпределение на енергия, системи за управление, системи за измерване, системи за заземяване (с изключение на проектирането и изграждането на експериментални системи за гражданско строителство, но трябва да бъдат проектирани чертежи за предоставяне на технически условия за гражданско строителство, необходими за професионално проектиране на гражданското строителство, с изключение на специално посочени отделни инструменти, оборуд
Дизайнът на тестовата площадка на първо място гарантира зрелост и надеждност, изберете зрела технология и зрело оборудване, следвайки принципа на стандартизация, универсализация, конструкция, напредналост и безопасност, така че е лесно да се инсталира оборудването, да се пусне в експлоатация, обучение и по-късна поддръжка.

II. Условия на околната среда

Температура на околната среда: -10 ~ 45 ° C
Относителна влажност: ≤90%
Височина: ≤1000m
Място на използване: вътре
Напрежение на захранване: 380V ± 10%,
Изисквания за заземяване: трябва да има независим заземен кабел (импеданс ≤ 4Ω)
Свързване на системата за захранване: ръчно управлявано разделително оборудване
8, далеч от електромагнитни смущения и механични вибрации
Въздухът не трябва да съдържа прекомерно много прах, киселини, алкали, сол, корозия и експлозивни газове.
Общ преглед на системата
Този комплект от изпитвания за измерване на мощността на променливия ток е подходящ за проучване и оценка на производителността на двигателите и контролерите на електрически превозни средства, осигурява точни и надеждни диаграми и данни за изпитване, за да се тестват динамичните характеристики, характеристиките на ефективността и функциите за защита на безопасността на електрическата задвижваща система, за да се оцени производителността на продуктите на електрическата задвижваща система и да се извърши изследване на стратегиите за управление на двигателите на превозните средства чрез сим Системата се използва основно за изпитване на производителността на двигателите и контролерите за електрически превозни средства, температурата на средата и повишаването на температурата, характеристиките на въртящия момент на двигателя и ефективността. Основното съдържание на изпитването: изпитване на празното натоварване на двигателя, изпитване на ефективността на натоварването, изпитване на блокиране, температура на двигателя, повишаване на температурата на двигателя, изпитване на капацитета за претоварване, максимална работна скорост, изпитване на превишена скорост, изпитване на защита на контролера на двигателя и др.
IV. Основни характеристики
◆ Постоянно натоварване на въртящия момент под номиналната скорост на двигателя; При натоварване на постоянна мощност над номиналната скорост, кривата за въртящ момент - скорост и кривата за ефективност - скорост се показват в промишлените компютри.
Изпитване на ефективността на производството на електроенергия на двигателя: системата за изпитване може да настрои ефективността на производството на електроенергия на двигателя с натоварване - за изпитване на контролера.
◆ Номиналното работно напрежение на преобразувателя е 380V, въздушно охлаждане.
Честотният преобразувател има добра функция за потискане на входната хармония, хармонията в целия диапазон на регулиране на скоростта не оказва влияние върху другото електрическо оборудване, не оказва влияние върху контролната и комуникационната система.
Проектиране и производство на преобразуватели на честота в съответствие с GB, ISO, IEO, IEEE и други национални стандарти, международни стандарти и индустриални стандарти.
Честотният преобразувател използва IGBT мощен компонент, а мощният компонент се използва от ABB.
◆ Честотният преобразувател има добра скорост на регулиране и ниска скорост на работа, точност на регулиране на честотата 0,1 Hz, стабилност 0,5%, с добри характеристики на натоварване.
◆ Има анти-плъзгане характеристики.
◆ Има функции за защита от прекомерно ток, прекомерно напрежение, недостатъчно напрежение, липса на фаза, късо съединение, прекомерно честота, спиране на скоростта, прегряване на елементите на мощността, мигновено прекъсване на тока и др.
Системата за измерване на данни използва два режима за автоматично събиране на компютърни данни и показване на прибори.
◆ Автоматично събиране на входно и изходно трифазно напрежение, трифазен ток, всяка фазна мощност, коефициент на мощност, обща мощност, общ коефициент на мощност, честота, скорост на въртене, въртящ момент и други данни от изпитването; Автоматично съхранение и обработка на данни; Рисуване на криви и автоматично генериране на печатни отчети за изпитвания; Създаване на база данни за изпитвания и статистически таблици за качеството на продуктите, методът на запитване трябва да бъде лесен и бърз.
Докладите за изпитването могат да бъдат генерирани автоматично по време на изпитването, но и чрез ръчен вход, чийто формат е договорен от двете страни. Докладите трябва да се изготвят с помощта на най-удобния наличен компютърен език, който да улеснява ръчните операции, включително функциите за ръчно участие, като корекции на определени данни.
Точността на измервателния прибор трябва да отговаря на стандартните изисквания за изпитване на мощността на задвижващия двигател.
Системната несигурност не е по-ниска от 0,5%.
Точността на сензора за въртящ момент и скорост не е по-ниска от 0,2 степени, което изисква висока динамична стабилност.
Измерването на входната мощност (напрежение, ток, мощност и т.н.) и изходната мощност (трифазно напрежение, ток, мощност и т.н.) се използва с високоточен анализатор на мощността Yokohama WT3000 в Япония с точност от 0,01 степен.
Системата за измерване и управление трябва да е оборудвана с резервен софтуерен диск.
Време за вземане на проби: произволно настройте времето за вземане на проби (20ms ~ 1000ms), за да отговорите на нуждите на потребителя за измерване на висока скорост.
◆ Размер, настройка на зъбите: Потребителят настроява според измерването на въртящия момент на самото измервателно устройство и броя на зъбите на зъбния диск или оптоелектрическия декодер.
Функция на хъб (избор на номер на станция): при конфигуриране на няколко (≥2) електрометра, потребителят може да избере 8-пътен хъб тип VG2218C-JXQ, за да избере от компютърния софтуер или VG2218C операцията, която трябва да се посочи електрометрът (или станцията), хъбът автоматично превключва съответния сигнал, за да избегне грешките в работата и безопасността на работата, когато се заменя станцията на електрометра, често се включва сигналният порт.
Автоматична корекция, функция за калибриране: в допълнение към запазването на ръчната калибриране (включително положителна пълнота, отрицателна пълнота, нулева настройка) функция, потребителят може автоматично да постигне калибриране на целия процес на електрометра на компютъра, процесът на калибриране е ясен, данните за калибриране могат да се съхраняват на компютъра, автоматично да генерират таблица с данни за калибриране и да отпечатат
◆ Синхронизиране на пробите на входните и изходните параметри на двигателя: входно напрежение, ток, мощност, коефициент на мощност, честота и изходен въртящ момент, скорост, входна мощност, ефективност. Синхронно вземане на проби при измерване гарантира последователност на данните.
◆ Начин на зареждане на машината за измерване на мощността: в допълнение към традиционния начин на ръчно магнитно натоварване, тази система има множество автоматични начини на зареждане: фиксирано натоварване с магнитно увеличение, фиксирано натоварване с увеличение на въртящия момент, фиксирано натоварване с увеличение на въртящия момент, фиксирано натоварване с увеличение на въртящия момент и фиксирано натоварване с наклон.
Силната самопроверка на системните функции и бързата диагностика на неизправността на място са важен показател, необходим за новото поколение високопроизводителни системи за измерване на мощността. Използвайки портативното оборудване за откриване на сигнала на измервателя на мощност, можете да откриете на място входния и изходния размер на сигнала чрез откриване на модулните единици на системата за измерване на мощността (като сензор, схващаща платка, контролер на измервателя на мощност и т.н.), бързо преценяване на източника на неизправност (точка на неизправност) може значително да подобри капацитета за обслужване на системата и ефективността на обслужването.
Приложението на многостепенна електромагнитна съвместимост (EMC) (като заземяване, защита, изолация, филтриране и други средства) и гаранция на добър производствен процес. Осигуряване на надеждността на системата и устойчивостта на смущения, в средата на смущения, искри, високи честоти, високо напрежение и силни електрически удари, системата може да работи стабилно и надеждно. Особено в повечето от сегашните среди има радиация за работа на високочестотни електрически електронни устройства, като антиелектромагнитните смущения са особено необходими.
Системата за измерване на мощността се фокусира върху текущото идентифициране на енергийната ефективност на двигателя и високоточните тестове, така че системата трябва да има цялостна точност и отлична повтаряемост на измерването. В зависимост от характеристиките на използването на системата за измерване на мощността (на работното място няма климатик, температурата на околната среда не е гарантирана), трябва да се подобри диапазонът на работната температура на всички модулни единици и инструменти в системата за измерване на мощността при точността на измерването (като се вземе предвид 0 ° C до 50 ° C), за да се реши проблема, който много потребители лесно пренебрегват при температурата на околната среда (т.е. през лятото и зимата ефективността на измерването е лоша).
V. Съгласно стандартите
GB/T18488.1-2015 Технически условия за изпитване на двигатели и контролери за електрически превозни средства
GB/T18488.2-2015 Методи за изпитване на двигатели и контролери за електрически превозни средства
GB/T18488.1-2006 Технически условия за изпитване на двигатели и контролери за електрически превозни средства
GB/T18488.2 - Методи за изпитване на двигатели и контролери за електрически превозни средства
GB/T755-2008 - Квота на ротационния двигател и методи за изпитване на производителността
GB/T1029-2006 Метод за изпитване на трифазни синхронни двигатели
GB/T1032-2005 Метод за изпитване на трифазни асинхронни двигатели
GB/T 18385-2005 Методи за изпитване на двигателните характеристики на електрическите превозни средства
GB/T 19752-2005 Метод за изпитване на двигателните характеристики на хибридните електрически превозни средства
GB/T 18384.1-2001 Изисквания за безопасност за електрически превозни средства Част 1: Устройства за съхранение на енергия в превозните средства
GB/T 18384.2 - Изисквания за безопасност за електрически превозни средства, част 2: Функционална безопасност и защита от неизправности
GB/T 18386-2005 - Електрически превозни средства за разход на енергия и изминат път
GB/T 50054-95 - Спецификация за проектиране на разпределение на ниско напрежение
GB/T 50055-93 - Спецификация за проектиране на разпределение на електроенергия за общо електрическо оборудване
GB/T 29307-2012 Методи за изпитване на надеждността на задвижващите двигатели за електрически превозни средства
Тестови проекти
Изпитване на характеристиките на двигателя при празно натоварване
Изпитване на характеристиките на натоварването на двигателя
Характеристики на двигателя
B Механични характеристики на двигателя (крива на въртящия момент - скорост)
Ефективност на двигателя, ефективност на контролера, ефективност на електронната система за управление
Изпитване на характеристиките на блокирането на двигателя
А блокиране на въртящия момент и блокиране на тока
Изпитване на максимална работна скорост
Изпит за свръхскорост
Изпитвания за защита на двигателите и техните контролери
изпитване на захранване
Изпитване на издръжливост
Онлайн запитване
  • Контакти
  • Компания
  • Телефон
  • Имейл
  • WeChat
  • Код за проверка
  • Съдържание на съобщението

Успешна операция!

Успешна операция!

Успешна операция!