Охладител на ролициГлобален доставчик

100 метра на запад от кръстосването на националния път 310 и пътя Xiaomi в провинция Хенан

Общ преглед: ротационният охладител е голяма машина за разсейване на топлина и влажност на материала след изсушаване. Машината е едно от ключовите оборудвания в индустрията на торовете, която се използва за охлаждане на формираните торови частици, като температурата на частиците намалява и съдържанието на вода намалява, а интензивността на частиците се увеличава съответно. Машината чрез свързване на вентилатора в позицията на изхода на въздуха на главата на машината непрекъснато изпомпва нормалния температурен въздух от опашния източник на охладителя над закриващата глава, тъй като тялото непрекъснато се върти, вътрешната му повдигаща плоча непрекъснато вдига и хвърля формираните частици, така че материалът да бъде в пълен контакт със студения вятър, за да се образува топлообмен, за да се постигне еднакво охлаждане.

Структура: Цялата машина може да бъде разделена на четири основни части:

Част на поддръжката: Частта на поддръжката включва предната поддръжка и задната поддръжка, които са фиксирани на съответната основа, за да се използват за позициониране на въртенето на цилиндра. Предната и задната подноска се състоят от подноска, подноска за колела и подноска за колела. При монтаж можете да регулирате височината и ъгъла на устройството чрез регулиране на разстоянието между двете колела на предната и задната стойка.

Част от задвижването: Част от задвижването осигурява необходимата мощност за нормалната работа на цялата машина за обличане. Неговите компоненти включват задвижващо устройство, двигател, триъгълен лентен задвижващ механизъм, редуктор и предавен механизъм и т.н., където редукторът и предавените предавки използват пряко свързване или свързване на свързване за предаване на задвижване в зависимост от размера на натоварването.

Цилиндър: Цилиндърът е работна част от целия охладител. Външната му лента се използва за поддръжка и зъбния пръстен за задвижване, вътрешната заварена повдигаща плоча се разпределя в редове, докато охладителят работи, непрекъснато се вдига, пръсква материал за формиране на топлообмен, за да се постигне целта на охлаждането.

d. запечатване, запечатване, тръба за въздух: тази част съставлява циркулация на студен въздух, система за отстраняване на прах, необходима за работата на охладителя. Добра уплътнителност между главата и съединението на тялото, така че студеният вятър непрекъснато намалява температурата на повърхността на частиците, за да се постигне целта за равномерно охлаждане на частиците. Когато операторът трябва да влезе във вътрешността на цилиндра за работа, влезте от задната част на самолета в случай на спиране.

3. Характеристики

Ротативният охладител, разработен от нашата компания, има следните характеристики:

Инвестициите са малки, бързи и ефективни.

Малка мощност, ниска консумация на енергия, стабилна работа и лесна поддръжка.

Разпределението и ъгълният дизайн на повдигателната плоча са разумни, надеждни, така че ефективността на топлообмена е висока, охлаждането е равномерно и почистването на материалите е малко.

Основни технически параметри

Тази серия от охладители с ротор има множество модели, които могат да бъдат закупени в зависимост от нуждите на потребителя за производство, но и могат да бъдат поръчани, с голям избор, основните технически параметри се виждат в таблицата по-долу:

Модел	Диаметър (мм)	Дължина (мм)	След инсталиране Размери(мм)	Скорост на въртене (об/мин)	Електрически двигатели Модел	мощност (кВт)
HG0880	800	8000	9000×1700×2400	6	И132С-4	5.5
HG10100	1000	10000	11000×1600×2700	5	И132М-4	7.5
HG12120	1200	12000	13000×2900×3000	4.5	И132М-4	7.5
HG15150	1500	15000	16500×3400×3500	4.5	Y160L-4	15
HG18180	1800	18000	19600×3300×4000	4.5	И225М-6	30
HG20200	2000	20000	21600×3650×4400	4.3	И250М-6	37
HG22220	2200	22000	23800×3800×4800	4	И250М-6	37
HG24240	2400	24000	26000×4000×5200	4	Y280S-6	45

Инсталиране и поддръжка

1. Инсталиране:

След като машината е в завода, в съответствие с процеса на поставяне на съответната бетонна основа, общият ъгъл на наклон е 2,3 градуса (може да се коригира според нуждите на потребителя). Оригиналният носител и задвижващият носител се поставят на бетонни стълбове и се заваряват с предварителните части след коригиране на позицията. Между всяка основа и основа, ако е необходимо да се постави клинообразна подложка, дебелината му не трябва да бъде по-голяма от 35 мм.

Преди инсталирането на оборудването трябва да се направи основа, след като бетонът се втвърди, оборудването може да бъде инсталирано.

b. Регулиране на височината на всяка основа с клиновата подложка, според необходимостта, за да се запази необходимият ъгъл на наклона на тялото.

В. След настройване на стойката за колелата на подходящото място, поставете цилиндрите на колелата и коригирайте разстоянието между компонентите.

d. Инсталирайте задвижващата част на охладителя, за да регулирате разстоянието между зъбните предавки и зъбния пръстен.

2. Дебагиране:

Когато изпитвате автомобила, обърнете внимание на посоката на въртене на тялото, малките зъбни колела и големите зъбни колела трябва да се въртят назад, ако посоката на въртене на тялото е погрешна, коригирайте реда на фазата.

Температурата на лагерите трябва да се повишава плавно, а температурата на лагера при дълготрайна употреба не трябва да надвишава 50 ° C.

Шумът на предавките трябва да бъде равномерен и не трябва да се пренебрегва.

d. След края на изпитването на превозното средство, наблюдаването на ролките, колелата, зъбните колела и т.н. не трябва да има сериозно износване.

3. Поддръжка:

Преди използването на редуктора трябва да се добави смазочно масло, смазочното масло обикновено използва механично масло HJ40-50, а също така може да се използва масло за предавки HL20-30. Височината на маслото на смазочното масло трябва да бъде в рамките на кръглата маркировка на маслото на седалката. След 100 часа от първото зареждане с гориво трябва да се смени ново масло, след което трябва да се сменя на всеки четири месеца и да се почисти при смяна на маслото.

б. Лежар удари смазочното масло веднъж на всяка смяна, смазочното масло е модел 3 на калциева мастна масла, зареждането е 1/3 ~ 1/2, и редовно сменяйте новото смазочното масло, когато се сменят лагерите, трябва да се измият.

в. Изчистете маслото на повърхностните съединения на зъбните колела, зъбните колела, ролките, колелата и т.н.

4. Износливи части

а. Триъгълни ленти б. Лагери в. Спинтове за свързване

Използване и експлоатация

1. Стартиране:

а. Нанесете сухо масло върху предавките и лентата, а седалката на лагера и редуктора инжектирайте подходящо количество масло или масло за предавките.

В. След включване на вентилатора за прахоотстраняване, след което се стартира оборудването за транспортиране на материали, охлаждане на цилиндра, за да се избегне стартиране на материали.

2. Паркинг:

Следователно спиране на охладителя преди всички процеси на оборудване, след като материалът в охладителя се изчисти, по-късно спиране на оборудването на всички процеси след това.

3. Забележки:

Когато охладителят работи, персоналът не може да преминава под тялото.

Вътрешните проверки и ремонти на охладителя са забранени по време на работа.

Без изолационни ръкавици, забранено е докосването на електрически двигатели и проводници.

d. Без перфектно заземяване, е забранено да се включи охладителят, ако се установи, че има ток на оборудването, трябва да спре незабавно, докато заземяването не бъде поправено.

Често срещани неизправности и методи за отстраняване

Феномен на неизправността	故障原因	Метод на изключване
Плъзгане на лентата	Страните на конзумните съединения на валкозните ленти не са затегнати	Закрепване на страните на лентата с конзумни съединения
Плъзгане на лентата	Без закачване в посока на радиус с валкани ленти и конзумни съединения	С помощта на подложка или клин, за да се стигне ролка и конзумни съединения, но трябва да се отбележи, че прекомерното затягане е склонно към инциденти, а неравномерното затягане лесно причинява удари и вибрации на тялото
Грешно местоположение на тялото	Износ на колелата	Ремонт или смяна на колелата в зависимост от степента на износване
Грешно местоположение на тялото	Износ на колелата	Преместване или смяна на нови предни колела в зависимост от степента на износване
Грешно местоположение на предавките	Износ на малки зъбки	Монтирайте предавките обратно, ако се износват и двете страни, трябва да замените нови предавки
Грешно местоположение на предавките	Свързването между големите предавки и цилиндрите е повредено.	Подходящо третиране, когато е необходимо
Вибрация на цилиндрите	Свързването на колелата и базата е повредено.	Затягане на винтовете за регулиране на съединенията, за да поставите колелата на правилното място
Вибрация на цилиндрите	Странично износване на лентата	Завъртане на страните на лентата според степента на износване или замена на нова лента