• Характеристики на хидравличната диаметрна дозираща помпа тип JTM

По-голям обем 7000L/h,
Високо налягане 64MPa;
Може да транспортира различни силни киселини, силни алкали и други корозивни среди;
Уникално диаметрално откриване, за да се избегне изтичане на опасни вещества;
Помповата глава може да бъде избрана от неръждаема стомана, както и вътрешна облицовка (F4, F46, F3);
Може да бъде оборудван със специален PLC контролер на удара за автоматично управление и може да се променя честотата, за да се постигне автоматично управление на сигнала от 4 до 20 mA.

Хидравлика диаметрна дозираща помпа тип JTM

1. Използване на N-образен механизъм
Помпата може да регулира потока при работа или спиране с точност до ± 1%, без изтичане
Помповата глава и кутията за захранване са правилно разделени, за да се укрепи чугунната скоростна кутия, за да се гарантира дългосрочен живот
4, хидравлична мембрана помпа, двойна мембрана и мембрана тревога за счупване е опционална, животът на мембраната е над 8000 часа
5, PTFE композитни материали мембрана, по-добри антикорозивни характеристики, по-дълготрайна употреба
6, разумна структура, надеждна производителност, гладка работа, лесно регулиране, лесна поддръжка.

Структурният принцип на хидравличната диаметрна дозираща помпа

Хидравлика диаметрна дозираща помпа с хидравличен край, чиято конструкция се състои от бутон, тяло на цилиндъра, капак на цилиндъра, входен и изходен клапан, диаметра, три клапана (предпазен клапан за изпускане на въздух, клапан за ограничение на местоположението, компенсационен клапан) или вграден клапан за масло. Разделянето на хидравличното масло и средата при работа на диафразата, така че диафразата на дозиращата помпа няма предимство на изтичане и е идеално средство за транспортиране на запалими, експлозивни, летливи, силни на корозия, радиоактивни, силно токсични и скъпи среди. Въпросът е:
Хидравичните бутони на хидравличните диаметрни дозиращи помпи работят, задвижвани от обратното движение на механизма за свързване на края на трансмисията. Движение на бутона в хидравличната кухина, което предизвиква промяна в налягането на хидравличното масло, което позволява на мембраната да се премести в транспортната среда. Количеството хидравлично масло в хидравличната камера е относително стабилно и се поддържа от функцията на трите клапана. Безопасен клапан за изпускане може да освободи газа от хидравличното масло в хидравличната камера, за да се гарантира гладкостта на работата, за да се избегне прекомерно много хидравлично масло или блокиране на дренажните тръби, за да се създаде свръхналягане и автоматично да се отвори нежелана реакция на изпускане на масло. Устройството за компенсиране на ограниченията е да се използва диафраза за стимулиране на отварянето на ограничения клапан, за да се допълни количеството масло по всяко време според нивото на вакуум в хидравличната камера, за да се гарантира пълнотата на хидравличното масло в хидравличната камера.

Изисквания за монтаж на хидравлична диаметрна дозираща помпа тип JTM

Помпата трябва да бъде монтирана на специална резервна бетонна основа или платформа за леене от желязо, след като е коригирана, закрепена с бутони за подземни бутони. Бетонната основа трябва да бъде над 50-100 мм над земята.
Диаметърът на вдишването и изхвърлянето не трябва да е по-малък от диаметъра на вноса и износа, а вдишването трябва да бъде максимално съкратено. Ако инхалационните тръби са твърде дълги или има твърде много огънати съединения, трябва да се извърши отчет за NPSHa, за да се отговарят на изискванията за нетни положителни инхалационни пресни глави.
Свържете тръбопровода с измервателен прибор, като например налягател (собствен за потребителя).
В края на вдишването тръба трябва да бъде оборудван филтър (собствен на потребителя).
Изводните тръби трябва да бъдат оборудвани с предпазен клапан или предпазен клапан за преливане (собствен за потребителя). За намаляване на пулсирането на налягането на изхода може да се установи регулатор на налягането в близост до изхвърлянето на помпата.
Устройството за управление на електрическото устройство трябва да бъде инсталирано на работното място на помпата, доколкото е възможно, в зависимост от използването, и устройството за управление на електрическото устройство трябва да бъде оборудвано с устройство за защита на контролния превключвател, съответно на транспортната среда, за да се гарантира безопасността.
7. многокомбинирана помпа (тип бутон или диамантен тип), за същите спецификации на седалката на самолета, при разпределяне на тръбите според нивото на налягане на процеса, започвайки с двигателя като основна точка, налягането е подредено от високо до ниско; За комбинация от различни спецификации на различни седалки, е натиснат от голям до малък монтаж, потребителят просто трябва да се свърже с тръба.