John Deere 6E-1004 трактор

Тракторите от серията 6E на John Deere National Four Stage покриват сегмента от 100 до 150 к.с. с John Deere PowerTech ™ двигателя. В сравнение с предишното поколение тракторите от серия 6E са целенасочени към частично подобряване на конфигурацията, въз основа на отговарянето на националните стандарти за емисии от четири етапа. Програмата за емисии на отработени газове е интелигентна и отлична, тракторите от серия 6E използват комбинация от системи за следобработка DOC + DPF, без добавяне на урея, системата за обработка на отработените газове може да се възобновява активно, без да повлияе на работата, без да се налага поддръжка на урейната система, от много гледни точки за внимателно обмисляне на потребителя. Продуктът на 4-цилиндровия двигател се състои от три сегмента с 100 к.с., 120 к.с. и 140 к.с., предлагайки голямо разнообразие от модели в различни конфигурации, за да отговори на различните нужди на потребителите на селскостопански машини в цялата страна. Моделите с 150 к.с. използват двигателя John Deere PWX 6068, а 6-цилиндровият двигател има по-добра мощност от 4 вентила на цилиндър с резерв на въртящ момент от 29%.

Характеристики на трактора John Deere 6E-1004

● Двигателят използва комбинация от DOC + DPF система за последваща обработка, без добавяне на урея, система за обработка на отработените газове може да се регенерира активно, така че полевата работа да бъде гладка и безпрепятствена.
● Голямо съотношение на задния мост, ефектът на забавянето на въртящия момент е значителен и преносът на мощност е гладък. Задната ключалка за диференциална скорост подобрява тягащите характеристики и лесно се справя с неравна, плъзгаща се или кална работна среда.
Висока надеждност и нисък процент на неизправност. Радиусът на завой е малък, завояването на земята е бързо и гъвкаво.
● Интегрираната платформа за управление е разположена на дясната парапета, в съответствие с ергономичния дизайн, всяка контролна дръжка е лесна за контакт и управление, за да се облекчи умората на водача.

	Повишена мощност, без урия 6E серия трактори с John Deere PowerTechTMДвигателите PWX са добавени с система за последваща обработка, която отговаря на националните стандарти за емисии. Моделът с 150 к.с. използва двигателя John Deere PWX 6068 с 4 вентила на цилиндър, за да постигне по-добра мощност и резерв на въртящ момент от 29%. Програмата за емисии на отработени газове е интелигентна, тракторите от серия 6E използват комбинация от системи за следобработка DOC + DPF, без добавяне на урея, системата за обработка на отработените газове може да се възобновява активно, без да повлияе на операцията, без да се налага поддръжка на урейната система, от практическа гледна точка за внимателно обмисляне на потребителя. Тракторите от серия 6E с 150 к.с. запълват празнината в продукта на Джон Диър в този сегмент на к.с. Отговарят на нуждите на потребителите за трактор с 150 к.с.
	Третистепенен сепаратор за масло и вода Гарантиране на чистота на горивото и ефективно удължаване на живота на двигателя.
	Флагмански модели със стандартно влажно съединение Средно 10 000 часа без поддръжка, без калибриране и калибриране. Спестете време и разходи за поддръжка на потребителя.
	Комфортно шофиране Интегрираната платформа за управление на трактора от серия 6E е разположена на дясната парапета, в съответствие с ергономичния дизайн, всяка контролна дръжка е лесна за контакт и управление, облекчава умората на водача; Главният заместник на променливата скорост е еднакво разположен в дясната страна, което улеснява шофьора да контролира всички стъпки на управление и увеличава безопасността на шофирането. Моделът 6E-1504-PL е оборудван с луксозен мек интериор, интегрирана управляваща платформа, тъкани висящи седалки, нов многофункционален приборни панел и регулируемо волан. Моделът 6E1504-L е оборудван със стандартна кабина, интегрирана платформа за управление и удобни седалки. Изцяло новият дизайн, комфортното изживяване и достъпната работа ще облекчат значително умората на водача и ще донесат различно шофиране на потребителя.
	Ниски разходи за поддръжка Структурата на системата за последваща обработка на DOC + DPF е проста, ефективността на обработката на отработените газове е висока, няма нужда от употреба на урея, спестява разходите за поддръжка и избягва въздействието на неизправността на урейната система върху работата, опитвайки се да не променят навиците на водача. Системата е силна и ефективна за обработка на отработени газове и частици, а двигателят е по-надежден, което допълнително намалява разходите за използване и поддръжка на потребителя. Интегрирана капачка, която се отваря лесно и осигурява лесен достъп до компонентите във вътрешността на капачката, които изискват поддръжка. С новата структура и оформление на охлаждащата система почистването и поддръжката на компонентите на охлаждащата система са по-лесни и удобни.
	Подобрени гуми и тегло Висока надеждност и нисък процент на повреди. Радиусът на завой е малък, завояването на земята е бързо и гъвкаво. Голямо съотношение на задния мост, ефектът на забавянето и повишаването на въртящия момент е значителен и преносът на мощност е гладък. Задната ключалка за диференциална скорост подобрява тягащите характеристики и лесно се справя с неравна, плъзгаща се или кална работна среда. Гумите с 150 к.с. са модернизирани от оригиналните гуми 6E-1504-L/6E-1504-PL до 16.9-24/20.8-38. Потребителите могат да изберат и гуми с meridian: предно колело 420/85R24 задно колело 520/85R38. След това теглото е увеличено с 114 кг в сравнение с оригиналния 6-цилиндров модел 6B. Теглото на самолета е увеличено с 550 кг в сравнение с оригиналния 6-цилиндров модел 6B. Подобряването на гумите и теглото ще помогне за намаляване на скоростта на плъзгане и значително подобряване на ефективността на превозното средство.
	Множество модели за избор 6E-1404 четирицилиндрови модели, предлагаме базови модели, повъзгащи се модели, стандартни модели и комфортни модели, оборудвани с преден мост с тежко натоварване и сухо съединение плюс синхронизирана скоростна кутия 12x4 или скоростна кутия с повъзгаща се кутия 18x6; 6E-1404-P е 4-цилиндров луксозен модел, оборудван с преден мост с тежко натоварване, мокро съединение и скоростна кутия с висока и ниска мощност плюс превключване на силата в 24x12. Модели 6E-1204, ние предлагаме базови модели, базови модели на водно поле, модели за пълзящи се, стандартни модели и комфортни модели, базови модели с лек преден мост, базови модели на водно поле с преден мост на водно поле, стандартни и комфортни модели ще бъдат оборудвани с тежък преден мост, всички тези модели ще бъдат оборудвани със сухо съединение плюс синхронизирана 12x4 скоростна кутия или 18x6 скоростна кутия за пълзящи се. Моделът 6E-1204-P може да бъде опционално оборудван с мокро съединение с високо и ниско задвижване на скоростната кутия 24x8 или с мокро съединение с високо и ниско задвижване на скоростната кутия 24x12.
	Автоматична навигационна система Може да бъде оборудвана с автоматична навигационна система ATU с висока точност +/-2,5 см, което значително намалява припокриването на селскостопанските машини, спестява време, гориво, семена, торове и други селскостопански производствени разходи, подобрява ефективността на цялата земя, сеенето и събирането на реколтата, като по този начин подобрява печалбата от инвестициите в машини, намалява умората на водача и удължава ефективното работно време. Тракторът John Deere е оборудван с навигационно оборудване John Deere за висока съвместимост и лесно монтиране.

Технически параметри на John Deere 6E-1004 колесен трактор