Джон ДиърAutoTrac® Автоматична навигационна система

Различни точности и функционални сравнения

Нещата си струват.
AutoTrac ® Намалете грешките и пропуските в полевите си задачи. Каквото и да е полевото работно място, AutoTrac ® Можете да гарантирате по-точен ефект и по-голяма печалба от работата си. Аксесоарите за универсалната автоматична навигационна система ATU включват: комплект за управление, дисплей, StarFireTM6000 сигнални приемници. Интегрираната навигационна система на ATI изисква само StarFireTM6000 сигнален приемник (тракторът 7M2204 също изисква дисплей). Системата за автоматично шофиране с допир към царевица е устройство, монтирано на резачната машина, за да се постигне прецизна автоматична линия по време на реколтата на царевица.
Един многофункционален
В зависимост от сезона и нуждите StarFireTMПриемникът 6000 може лесно да бъде демонтиран и монтиран на различни машини.
Джон Диър AutoTrac®Характеристики на автоматичната навигационна система
Автоматичните навигационни продукти на John Deere в Китай включват ATU, ATI и допирна система за автономно шофиране на царевица. Както ATU, така и ATI могат да използват сигнали с различни класове на точност, SF1 сигналната точност е 19-23 см, а новото осигуряване на SF3 сигналната точност е положително-отрицателно 2,5 см, докато RTK базовата станция използва същата точност. ATU е универсална автоматична навигационна система с двигателно задвижване, която в момента се използва основно на трактори от сериите 6B и 6J, лесна за инсталиране, универсална и може да се прехвърли от една машина на друга само за 30 минути. ATI за интегрирана автоматична навигационна система, използване на хидравлично задвижване, трактор 7M, трактор 8R, S-серия реколта, серия 8000 реколта за резервиране на бърз интерфейс и други модерни модели, могат да бъдат постигнати и използвани, по-удобно и бързо. Може да се постигне и по-добър контрол на въртенето.
Системата за автоматично шофиране на царевица с допир в момента се използва основно в комбинираните жътвари R230 и C230 (с оригиналната резачка на Джон Диър), които могат да постигнат автоматично жътване, подобряване на ефективността на работата на жътварите, помагане за намаляване на умората на водача и намаляване на загубите, както и нормална жътва при условия на ниска видимост. Джон Диър AutoTrac®Може да се управлява точно управлението на машината при почти всякакви земни условия, основно за монополи, сеене, реколта и други операции, за да се постигне ефект от пряка линия и да се оптимизира напълно ефективността на машината, да се намали умората на оператора, значително да се удължи работното време на водача и да се подобри работното натоварване. Джон Диър AutoTrac®Автоматична навигационна система, оптимизиране на инвестициите в селскостопанското производство, значително намаляване на припокриването на селскостопанските машини, спестяване на време, гориво, семена, торове и други разходи за селскостопанско производство, подобряване на ефективността на цялата земя, сеенето и събирането на реколтата, като по този начин подобряване на доходите от инвестициите в машини.
Новият StarFireTMПриемникът 6000 има следните значими предимства:
- SF3 сигнал с точност 2,5 см
- SF3 сигнали се повтарят в рамките на една година
- Времето за събиране на сигнали е по-малко от 30 минути.
- Подобрена възможност за търсене на сигнали след преминаване през покритите зони
- Многосателитно проследяване за стабилност на сигнала
- USB бързо програмиране отнема само 3 минути

Намаляване на припокриването и пропуските, спестяване на разходи
Изследванията показват, че шофьорите имат тенденция да се припокриват между 5% и 10% по време на дневната работа, което ще доведе до припокриване на редове от 1,2 метра между 12-метрови селскостопански инструменти. Джон Диър AutoTrac®Автоматичната навигационна система помага за намаляване на припокриването с 90%. Повишаване на ефективността и значителна спестяване на гориво, торове, семена, торове, износване на оборудване и време (виж таблица)®Навигационната система спестява около 30 000 юана за всеки 400 часа работа на полето.

Създаване на по-последователни редове и подредени земи
AutoTrac®Това позволява на тракторите да поддържат по-последователно разстояние по време на сеене, намалявайки вероятността от увреждане на културите, когато работят непрекъснато в полето. Позволява на водача да поддържа идеалната скорост на работа, когато изпълнява конкретно приложение. За тези приложения, които изискват работа с висока скорост, като пръскване, последователната скорост може да пръска повече земя по едно и също време, подобрявайки ефективността на работата.

По-ефективна работа
По-високата точност на работа означава по-бърз и точен маршрут на работа, което ще ви донесе по-висока печалба. AutoTrac®Системата ви помага да намалите грешките и пропуските, което увеличава ефективността на полевите операции с 14%, което означава, че можете да получите повече ползи за по-кратко време.

Никога не спирайте, удължавайте ефективното работно време
Автоматичната навигационна система използва сателитен сигнал за позициониране на оборудването, което гарантира по-дълго време на работа при хубаво време и увеличава непрекъснатото време на работа в работния сезон. В същото време, с помощта на автоматичната навигационна система, независимо дали е в вечер, дъждовни дни, прах, мъгла, силен вятър или нощ, шофьорът може с голяма увереност да създаде равномерно разпределени редове, гарантирайки, че скоростта на работа няма да бъде засегната. Това може да повиши ефективността с 5% и значително да подобри производителността на водача. Джон Диър AutoTrac®Функцията за измерване на акрите ви позволява лесно и точно да изчислите обема на работа и да подобрите производителността си.

Намаляване на умората на водача и освобождаване на ръцете
AutoTrac®Автоматизираното шофиране чрез поддържане на последователна точност и висока ефективност помага за намаляване на интензивността на умората на водача и дава на водача повече енергия за оптимизиране на работата на машината и увеличаване на доходите. Известно е, че уморените шофьори често допускат грешки в управлението, което води до ненужна загуба на време и разходи. Изследванията показват, че използването на автоматизирана навигационна система може да намали оперативното налягане на водача и по този начин да намали вероятността от грешки.

Намаляване на плътността на земята
AutoTrac®Позволява на шофьорите да използват методи за управление на трамвайните маршрути за ефективно намаляване на уплъстяването на земята и защита на почвата.
Джон Диър AutoTrac®Осем предимства на автоматичната навигационна система
| Проект | Джон Диър AutoTrac®Автоматична навигационна система | Общи навигационни продукти |
| Интеграция на системата | Джон Диър AutoTrac®Автоматичната навигационна система е по-интегрирана с тракторите на John Deere, има по-ниски проценти на повреди, кабината е по-чиста след инсталиране и комплектите и кабелите са вносени в САЩ. | Различни марки навигационни системи и трактори, интегрирани в дъното. Кабината е объркана и кабелите лесно се развалят. Компонентите не са изцяло вносни. |
| Стабилност на RTK сигнала | RTK сигнал е по-добър и по-стабилен след загуба на RTK сигнал, John Deere AutoTrac®Точността е 2,5 см за 15 минути и 5 см за 14 дни. | Обикновеният продукт губи RTK сигнал след 5 минути, точността намалява и след 20 минути пада до 50 см. |
| Монитор | Джон Диър AutoTrac®Екранът на GreenStar 2630 е по-голям и достига до 10,4 инча (26 см), което е по-удобно за използване и също така може да наблюдава и контролира интелигентни селскостопански инструменти. | Или няма такава функция или екранът е малък. |
| * ниска скорост на пътуване | Джон Диър AutoTrac®Поддържана ** ниска скорост на пътуване е 0,5 км / ч | * Ниската скорост на пътуване, поддържана от обикновения продукт, е 1,6 км/ч. |
| Рестартиране на паркирането | Джон Диър AutoTrac®Паркингът не изисква рестартиране на системата за 45 секунди и все още има сигнал, когато се върнете назад. | Обикновеният продукт трябва да рестартира системата, когато паркира, без сигнал при връщане. |
| Време за монтаж и монтаж | За волната част, Джон Диър AutoTrac®Има само три компонента, които изискват само 30 минути време за инсталиране и дебагиране. | Обикновеният продукт се състои от пет компонента и изисква четири часа монтаж и дебютиране и е много объркан в кабината. |
| Точност без RTK сигнал | В случай на отсъствие на RTK сигнал, John Deere SF2 / SF3 сигнал, който осигурява точност от 5 см, а ако SF2 / SF3 няма сигнал, SF119-23 см точност е безплатна. | При отсъствие на RTK сигнал обикновеният продукт е точност от 50 см. |
| Универсалност | За волната част, Джон Диър AutoTrac®Може да се монтира безплатно на други машини. | Обикновените продукти изискват закупуване на допълнителни компенсационни модули и адаптация, за да могат да бъдат монтирани на други машини. |

В системата John Deere RTK базовата станция наблюдава GPS сателитната група и непрекъснато изчислява местоположението и, тъй като базовата станция е неподвижна, грешките могат да бъдат изчислени в реално време. След това радиото на RTK изпраща корекционния сигнал до сглобяването на StarFire.TMпревозното средство на приемника.
Системата SF3 на Джон Диър чрез StarFireTMПриемник, който приема сателитен GPS сигнал, за да постигне точност от 2,5 см.

Джон Диър AutoTrac®Основни компоненти: монитор, волан, StarFireTMприемник. Новият StarFireTM6000 приемник, използващ SF3 сигнал с точност от 2,5 см, време за събиране на сигнал по-малко от 30 минути и висока ефективност на работата.
Джон Диър AutoTrac®Автоматичната навигационна система е по-интегрирана с тракторите на John Deere, има по-ниски проценти на повреди, кабината е по-чиста и комплектите и кабелите са вносени от САЩ.
Обикновени навигационни продукти навигационни системи и трактори от различни марки, интеграция на дъното. Кабината е объркана и кабелите лесно се развалят. Компонентите не са изцяло вносни.

