С увеличаването на ширината на пристанището, крановете за врати и полуврати се развиват паралелно и широко се използват наклонни раменети и хоризонтални системи за променливост. Развитието на порталния кран за улесняване на паралелната работа на няколко крана на един и същ кораб, обикновено се използва въртяща се част, свързана с вертикалното тяло, или въртяща се част чрез голям лагер, свързан с вратата, за да се намали задния диаметър на въртящата се част, и се използва структура на вратата, която намалява покритието на пристанището (проекцията на тялото на вратата върху земята). В процеса на развитие крановете за врати постепенно се разширяват и на площадките на корабни платформи и хидроцентрали, където условията на работа са подобни на пристанището.